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车辆起步发抖的故障现象、原因和故障排除

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2018.11.14
信息摘要:
  汽车用低速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平稳接合且产生抖振,严重时甚至整车产生抖振现象。

一、车辆起步发抖现象

汽车用低速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平稳接合且产生抖振,钜轩微修提醒您严重时甚至整车产生抖振现象。

二、车辆起步发抖原因

1、分离杠杆内端高度不处在同一平面内。

2、从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重。

3、从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不平整、表面硬化,铆钉头露出、铆钉松动或切断,波形弹簧片损坏。

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4、压紧弹簧的弹力不匀、疲劳或个别折断,膜片弹簧疲劳或开裂。

5、从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。

6、发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。

7、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位。

三、车辆起步发抖诊断与排除

1、检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常,如果正常则继续检查。

2、检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓是否松动,如果是则紧固螺栓,否则继续检查。

3、检查分离杠杆的内端是否处在同一平面,如果是则继续检查。

4、检查压盘、从动盘是否变形,铆钉是否松动、外露,压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内,如果是则更换或修理。

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